Arquivar em: E N DEFENDERS
Boas.
depois definidas as datas das eleições, dias 27 de Setembro e 11 de Outubro, confirma-se a data de 23, 24 e 25 de Outubro de 2009, para realização do IV Encontro Nacional Defender 2009, no Aérodromo da Lousã.
O Programa é o seguinte:
Dia 23 de Outubro
18.00 Horas – Abertura do Secretariado;
24.00 Horas – Fecho do Secretariado.
Dia 24 de Outubro
9.00 Horas – Abertura do Secretariado;
10.30 Horas – Curso de Navegação por Carta Militar e Bússola, ministrado por Paulo Couto, no Hangar do Aeródromo;
13.00 Horas – Almoço;
14.00 Horas – Mecânica “Home Made” por Paulo Bré em que se abordará:
- Problemas mais frequentes e sua resolução;
- Preparação do Defender para a Prática de TT;
- Uso do Defender e Equipamento;
- Diferênciais, Transmissões e semi-eixos;
- Falhas frequentes;
- Microcat Work Shop Manual;
- Manutenção de Equipamento;
- Condução fora de estrada.
16.30 Horas – Abertura da Pista de Obstáculos by Neto e Bré;
20. 00 Horas – Churrascão Convívio com música ao vivo e Caipirão;
23.00 Horas – Percurso Nocturmo, Vasco Lima “Xanoc”, com paragem na Ortiga.
Dia 25 de Outubro
10.00 Horas – Reabertura da Pista e ou Passeio Todo Terreno com road-book ”END”.
13.00 Horas – Almoço no Aeródromo;
15.00 Horas – Encerramento.
Informações e Inscrições landlousa@gmail.com
Ficha de Inscrição, AQUI.
Boas.
O LandLousã tem estado a receber inúmeros pedidos para realizar um Curso de Orientação e Navegação por Cartografia (Carta Militar), pelo que estamos a programar a sua realização para o final do mês de Outubro de 2009. Este Curso abordará a Orientação com bússolab, sem qualquer outro tipo de ajuda como o GPS ou PDA.
O Coordenador/monitor do Curso será o Mestre Paulo Couto que já disponibilizou para elaborar um Programa detalhado e ministrar o Curso.
O Curso será realizado no Aeródromo da Lousã, no dia 24 de Outubro pelas 10.30 Horas.
O Curso terá um custo simbólico por participante e incluirá, café, extracto de carta militar, t-shirt e outro material de apoio.
Mais informações para landlousa@gmail.com
INSCRITOS:
- Miguel Freitas
- Carla Pereira
- Carlos Nogueira
- João Cardoso
- Ana França
- Gonçalo Paiva e Pona
- Artur Ferrão
- Manuel Gonçalves
- Mário Santos
- Rosa Maria
- Pedro Neto
- Pedro Nuno
- José Mendes
- Luís Rosado
- Rui Costa
- Joel Silva
Inté.
Arquivar em: CAMINHADA
Boas.
Mais uma vez o Land Lousã, vai organizar nos dias 11 e 12 de Julho, a Subida do Espinhaço de Cão, na Serra da Estrela. É uma Caminhada ou Subida na vertente poente do Vale do Zêzere. O percurso é exigente e deve ser feito nas calmas pelo pessoal menos preparado. O Programa de dois dias para quem quiser optar por acampar no Covão da Ponte é o seguinte.
Programa:
Dia 11 de Julho;
7:30 Horas: Saída da Lousã, junto aos Bombeiros Municipais;
10:30 Horas: Início da Subida em Manteigas, junto a Casa dos Amigos da Serra da Estrela, no Vale Glaciárico do Zêzere;
12:30 Horas: Bucha no Planalto da Ribeira da Candieira, que é um local de muita beleza.
14:00 Horas: Regresso.
18:00 Horas: Acampamento no Parque de Campismo do Covão da Ponte.
Dia 12 de Julho;
8.30 Horas: Percurso de ida e volta por ambas as margens do Mondego à Capela da Senhora de Asse D’Asse ou Assedasse.
12.30 Horas:Almoço e regresso.
Informações para landlousa@gmail.com
Cartografia: Cartas Militares a escal 1:25.000, n.ºs 223, 224, 212 e 213.
Cache, AQUI.
Inté.
Inscritos:
- Paulo Barata
- António Carvalho
- Rui Barata
- Rui Miguel
- Parola Gonçalves
- Fernando Cota
- Rui Duarte
- João Duarte
- Victor Carvalho
- Quim Tó
- Daniel Serra
- Paulo Bré
- Catarina Topa
- Carlos Dias
- Miguel Dias
- Rui Paiva
Arquivar em: MEMÓRIAS
Boas.
Para aí em 1972 que eu me lembre andava no 2.º ano de Engenharia, quando um dia recebemos um honroso convite para visitarmos a Diamang, seja a Companhia de Diamantes de Angola, na altura um Estado dentro de uma Província.
E porquê do convite? Porque os alunos do 2.º ano podiam mudar de Curso e em vez de optarem por Civil, nada melhor que os cativar para ir para Minas.
No dia combinado na apareceu um Pão de Forma quase novo da Auto Viação do Dande, uma Empresa que ficava entre do Bairro Zambizanga e o Bairro do Marçal, na Estrada da Cuca como era então chamada.
Pão de Forma, é Wolskwagem que ainda hoje circulam por aí com umas pranchas de surf.
No Pão de Forma iamos, eu, Bento Maia, Rolo, Pimentel, Horácio, Mão de Vaca e o motorista. Saímos bem cedo, com o Pão de Forma carregado para uma longa viagem de quase 1000 Kms à longíngua Lunda. Passamos por Catete, Dondo, Salazar ou N´Dalantando, onde havia uma corridas de Motas de 250 e 500 CC, onde as Yamahas e as Hondas eram já Rainhas em dois e em quatro tempos.
Em Malange ficamos a 1.ª noite, uma cidade desenhada a régua e esquadro, com arruamentos largos, com um excelente Rádio Clube e uma Estação de Comboios enorme na Rua Principal, que só era suplantada pelos Armazéns Planalto, onde se vendia tudo, desde o botão ao camião, era incrível mas era mesmo assim.
No dia seguinte lá partimos para Henrique de Carvalho, capital da Lunda e dos Diamantes. Quase a noite chegamos a Área Estratégica de Gestão do Complexo Mineiro. Foram bem recebidos e fizeram questão de nos impressionar com “aqui não falta nada”, desde bons Hospitais, Lojas, Residências e carros muitos carros VW Carochas todos brancos.
Depois de uma longa visita a zona mineira e aos complexos de recuperação de viaturas e máquinas, partimos de noite para Portugália, uma pequena “cidade” com Aeroporto mesmo em cima da fronteira com o Zaire.
Tudo o que vimos, era “enorme de grande” desde a maquinaria pesada, as minas de diamantes em céu aberto, as minas de aluvião com desvio de enormes rios para recolher o cascalho para os complexos de lavagem, o Parque de Viaturas e as condições dadas aos funcionários, mas ao que se saiba, ninguém rumo à Diamang.
O regresso foi penoso com a ida, já que o pequeno motor de Pão de Forma com 1600 CC, debitava decibéis e de quando em quando aquecia quando as subidas ou as picadas eram mais difíceis.
Oportunamente segue o 2.º Capítulo “Roleta nas Minas”, que não tem nada a ver com jogo pessoal, mas com segurança.
Inté.
Arquivar em: LANDLOUSÃ
Nos dias 10, 11 e 12 de Julho , haverá mais um Encontro de Artes no Cenário da Aldeia do Xisto da Cerdeira.
Exposições, Ateliers e Música, são as propostas dos Organizadores, que sobretudo pretendem retirar dos espaços fechados estas manifestações de Arte e «povoar» as Aldeias do Xisto salientando a sua beleza.
Aqui, o público é convidado a participar.
Aldeia da Cerdeira – Lousã – 40º05′37,81”N / 8º11′41,33”W.
Contactos: Kerstin Thomas – 239 994 621 e 931 104 018
www.elementosasolta.blogspot.com
Veja este LINK.
Fica esta sugestão LandLousã, com a sua SEDE bem perto e disponível.
Inté.
Arquivar em: PASSEIOS TT
Boas.
Aqui está uma proposta aliciante em 4×4, toda em Autonomia Total, para a travessia dos seguintes Parques e Reservas Naturais de Espanha, nomeadamente: Sanábria, Ancares, Somiedo, Mampodre, Picos da Europa, Dunas de Liencre, Ordesa e Monte Perdido.
- Data de 17 a 26 de Julho;
- Autonomia Total;
- De Somiedo o percurso até Biarritz será sempre junto ao mar, inflectindo depois para Lourdes em direcção a Andorra e depois Huesca.
Fica a proposta de umas férias diferentes em 4×4.
Inté.
Esclarecimentos landlousa@gmail.com
Arquivar em: PASSEIOS TT
Boas.
O percurso entre Feces de Abaixo e Santiago de Compostela foi totalmente cumprido. O percurso primitivo está a ter alterações impostas pelas AE construídas ou em construção que obrigaram a procurar soluções ainda não sinalizadas mas que têm sempre em comum as povoações âncora.
A 1.ª parte do percurso poderá ter alterações em breve com a pavimentação e vedação da AE, mas, há sempre alternativas até Verin e ao Castelo de Monterey.
Depois é uma sequência de caminhos estreitos com paisagens muito bonitas, cruzando aldeias tipicamente Galegas até Transmiras, onde o caminho segue quase sempre pela N525.
De Transmiras segue-se pela N525 até ao Parque de Campismo de Allariz. Poderá haver a possibilidade de se procurar alternativas que se podem agora observar no Google Earth com o track agora traçado. O Parque de Campismo de Ervernadoiro é de qualidade superior com instalações modernas e muito asseadas.
O 2.ª parte começa no Parque e vai pela N 525 até Ourense cruzando a cidade. A saída de Ourense entra-se em terra para Castro de Beiras, também aqui com possíveis alterações por causa das obras da AE. Os caminhos trialeiros, estreitos com muito mato e troços de estradas romanas levam-nos ao Mosteiro de Oseira e depois a Lalin. O Mosteiro fica fora da Rota tradicional, mas vale a pena a visita. Depois ou volta e retoma o percurso ou segue o track proposto.
De Lalin será sempre pela N 525 e pela Ponte de Ulla até ao Parque de Campismo de Cancellas. Aqui o Track segue o percurso dos peregrinos, mas as alternativas por TT são várias.
Um Parque de Campismo simpático, a cerca de vinte minutos a pé da Catedral de Santiago. Mas sugerimos a alternativa de tomar o autocarro n.º 4, que tem horário compatível, sendo a melhor solução para quem pretenda ir e voltar sem problemas de estacionamento.
Os Tracks estão disponíveis, Aqui.
Relato, Aqui.
