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TU TIENES EL RELOJ, YO TENGO EL TIEMPO
Entrevista realizada por VÍCTOR-M. AMELA a:
MOUSSA AG ASSARID,
No sé mi edad: nací en el desierto del Sahara, sin papeles…!
Nací en un campamento nómada tuareg entre Tombuctú y Gao, al norte de Mali. He sido pastor de los camellos, cabras, corderos y vacas de mi padre. Hoy estudio Gestión en la Universidad Montpellier. Estoy soltero. Defiendo a los pastores tuareg. Soy musulmán, sin fanatismo.
- ¡Qué turbante tan hermoso…!
- Es una fina tela de algodón: permite tapar la cara en el desierto cuando se levanta arena, y a la vez seguir viendo y respirando a su través.
- Es de un azul bellísimo…
- A los tuareg nos llamaban los hombres azules por esto: la tela destiñe algo y nuestra piel toma tintes azulados…
- ¿Cómo elaboran ese intenso azul añil?
- Con una planta llamada índigo, mezclada con otros pigmentos naturales. El azul, para los tuareg, es el color del mundo.
- ¿Por qué?
- Es el color dominante: el del cielo, el techo de nuestra casa.
- ¿Quiénes son los tuareg?
- Tuareg significa “abandonados”, porque somos un viejo pueblo nómada del desierto, solitario, orgulloso: “Señores del Desierto”, nos llaman. Nuestra etnia es la amazigh (bereber), y nuestro alfabeto, el tifinagh.
- ¿Cuántos son?
- Unos tres millones, y la mayoría todavía nómadas. Pero la población decrece… “¡Hace falta que un pueblo desaparezca para que sepamos que existía!”, denunciaba una vez un sabio: yo lucho por preservar este pueblo.
- ¿A qué se dedican?
- Pastoreamos rebaños de camellos, cabras, corderos, vacas y asnos en un reino de infinito y de silencio…
- ¿De verdad tan silencioso es el desierto?
- Si estás a solas en aquel silencio, oyes el latido de tu propio corazón. No hay mejor lugar para hallarse a uno mismo.
- ¿Qué recuerdos de su niñez en el desierto conserva con mayor nitidez?
- Me despierto con el sol. Ahí están las cabras de mi padre. Ellas nos dan leche y carne, nosotros las llevamos a donde hay agua y hierba… Así hizo mi bisabuelo, y mi abuelo, y mi padre… Y yo. ¡No había otra cosa en el mundo más que eso, y yo era muy feliz en él!
- ¿Sí? No parece muy estimulante. ..
- Mucho. A los siete años ya te dejan alejarte del campamento, para lo que te enseñan las cosas importantes: a olisquear el aire, escuchar, aguzar la vista, orientarte por el sol y las estrellas… Y a dejarte llevar por el camello, si te pierdes: te llevará a donde hay agua.
- Saber eso es valioso, sin duda…
- Allí todo es simple y profundo. Hay muy pocas cosas, ¡y cada una tiene enorme valor!
- Entonces este mundo y aquél son muy diferentes, ¿no?
- Allí, cada pequeña cosa proporciona felicidad. Cada roce es valioso. ¡Sentimos una enorme alegría por el simple hecho de tocarnos, de estar juntos! Allí nadie sueña con llegar a ser, ¡porque cada uno ya es!
- ¿Qué es lo que más le chocó en su primer viaje a Europa?
- Vi correr a la gente por el aeropuerto.. . ¡En el desierto sólo se corre si viene una tormenta de arena! Me asusté, claro…
- Sólo iban a buscar las maletas, ja, ja…
- Sí, era eso. También vi carteles de chicas desnudas: ¿por qué esa falta de respeto hacia la mujer?, me pregunté…. Después, en el hotel Ibis, vi el primer grifo de mi vida: vi correr el agua… y sentí ganas de llorar.
- Qué abundancia, qué derroche, ¿no?
- ¡Todos los días de mi vida habían consistido en buscar agua! Cuando veo las fuentes de adorno aquí y allá, aún sigo sintiendo dentro un dolor tan inmenso…
- ¿Tanto como eso?
- Sí. A principios de los 90 hubo una gran sequía, murieron los animales, caímos enfermos… Yo tendría unos doce años, y mi madre murió… ¡Ella lo era todo para mí! Me contaba historias y me enseñó a contarlas bien. Me enseñó a ser yo mismo.
- ¿Qué pasó con su familia?
- Convencí a mi padre de que me dejase ir a la escuela. Casi cada día yo caminaba quince kilómetros. Hasta que el maestro me dejó una cama para dormir, y una señora me daba de comer al pasar ante su casa… Entendí: mi madre estaba ayudándome…
- ¿De dónde salió esa pasión por la escuela?
- De que un par de años antes había pasado por el campamento el rally París-Dakar, y a una periodista se le cayó un libro de la mochila. Lo recogí y se lo di. Me lo regaló y me habló de aquel libro: El Principito. Y yo me prometí que un día sería capaz de leerlo…
- Y lo logró.
- Sí. Y así fue como logré una beca para estudiar en Francia.
- ¡Un tuareg en la universidad. ..!
- Ah, lo que más añoro aquí es la leche de camella… Y el fuego de leña. Y caminar descalzo sobre la arena cálida. Y las estrellas: allí las miramos cada noche, y cada estrella es distinta de otra, como es distinta cada cabra… Aquí, por la noche, miráis la tele.
- Sí… ¿Qué es lo que peor le parece de aquí?
- Tenéis de todo, pero no os basta. Os quejáis. ¡En Francia se pasan la vida quejándose! Os encadenáis de por vida a un banco, y hay ansia de poseer, frenesí, prisa… En el desierto no hay atascos, ¿y sabe por qué? ¡Porque allí nadie quiere adelantar a nadie!
- Reláteme un momento de felicidad intensa en su lejano desierto.
- Es cada día, dos horas antes de la puesta del sol: baja el calor, y el frío no ha llegado, y hombres y animales regresan lentamente al campamento y sus perfiles se recortan en un cielo rosa, azul, rojo, amarillo, verde…
- Fascinante, desde luego…
- Es un momento mágico… Entramos todos en la tienda y hervimos té. Sentados, en silencio, escuchamos el hervor… La calma nos invade a todos: los latidos del corazón se acompasan al pot-pot del hervor…
- Qué paz…
- Aquí tenéis reloj, allí tenemos tiempo.
Obrigado ao Eduardo Coelho por partilhar esta entrevista.
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Boas.
Recebemos hoje este mail, em resposta ao nosso 1.º Post sobre este assunto:
“Caros amigos,
Na segunda-feira 09 de Novembro, o Presidente da Associação para o Desenvolvimento Moriq Anergui disse-me que a faixa entre Anergui e Amesfrane foi reaberta.
A partir da promessa de apoio da Associação dos Amigos Amezri com 500 euros, os moradores decidiram iniciar a reconstrução da pista antes do inverno para abrir o acesso as aldeias remotas depois de várias semanas isoladas. Eles têm trabalhado incansavelmente desde meados de outubro. Alguns membros da Associação disponibilizaram dinheiro, das suas parcas economias, o dinheiro necessário para pagar os combustíveis das máquinas da Associação (uma máquina de construção e um tractor), enquanto outros têm trabalhado gratuitamente, apesar de sua pobreza e com as suas próprias ferramentas mesmo com o risco de parti-as.
A Associação recebeu garantias adicionais e espera estabelecer um fundo comunitário pequeno para a manutenção regular da pista.
O Presidente da Associação Moriq, agradece a todos aqueles que apoiaram, pois cada ajuda pequeno de algumas centenas de euros pode mobilizar todo o vale que dá a sensação de que ela não é esquecido.
Na esperança de que a próxima inundação seja menos destrutiva e que a pista ficará aberta tanto tempo quanto possível, a população Anergui agradecer a todos vocês.
Atenciosamente,

Pour contacter le président de l’association Moriq :
Bacine : 00212 6 78 45 00 25
Hamou Chrifi : 00212 5 23 44 22 84
Pour plus d’informations, vous pouvez me contacter :
david.goeury@gmail.com
00212 6 61 17 80 07″
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Boas.
O LandLousã já uma nova data para o Curso de Orientação e Navegação por Cartografia (Carta Militar), seja o dia 28 de Novembro de 2009. Este Curso abordará a Orientação com bússola, sem qualquer outro tipo de ajuda como o GPS ou PDA.
O Coordenador/Monitor do Curso será o Mestre Paulo Couto que já agendou uma nova data para ministrar o Curso.
O Curso será realizado no Auditório da Biblioteca Municipal da Lousã, no dia 28 de Novembro, pelas 10.00 Horas.
O Curso terá um custo simbólico por participante e incluirá, café, extracto de carta militar e material de apoio.
As inscrições estão limitadas a 40 participantes.
As inscrições devem enviadas para landlousa@gmail.com,
INSCRITOS:
- Miguel Freitas
- Carla Pereira
- Rui Barata
- Carlos Nogueira
- João Cardoso
- Ana França
- Rosa Maria Marques
- Gonçalo Paiva e Pona
- Artur Ferrão
- Mário Santos
- Pedro Neto
- Pedro Nuno
- José Mendes
- Luís Rosado
- Rui Costa
- Joel Silva
- Joaquim Donário
- António Carvalho
- João Pereira
- Carlos Ferreira
- António Fernandes
- Paulo Fernandes
- José Luís Gomes Ramos
- Francisco Freitas
- Sofia Almeida
- Eduardo Mendes
- Miguel Oliveira
- Magda Simões
- Paulo Alves
- João Manuel Dias Soares
- Nuno Gonçalves
- Hugo Nascimento
- David Domingues
- Daniel Mamede
- Paulo Bré
- João Estiveira
- Ana Matos Lima
- Ricardo Batista
- Tuxa
- -
Inté.
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A nova data do Encontro Vasco Lima “Xanoc” a pedido de muitos amigos do Vasco, é o dia 21 de Novembro de 2009.
Este Encontro será uma justa Homenagem ao nosso saudoso Amigo Vasco Joel Correia de Lima.
Já temos elaborada uma lista de waypoints, que em princípio cobrirá uma única carta militar bem como as condições de participação.
Ao final da tarde haverá um Jantar no Restaurante o Burgo, pelo que se solicita confirmação atempada.
Nota importante: É necessário trazer máquina fotográfica digital.
Ficha de Inscrição, Aqui.
Informações: landlousa@gmail.com
Local de Concentração: Pousada da Juventude da Lousã.
Abertura do Secretariado: 9:30 Horas
Início da Navegação: 10:00 Horas
Final da Navegação: 16:00 Horas
Jantar: !8:30 Horas no Restaurante o Burgo
Inscritos:
- Hugo Aloísio Pacheco
- Paulo Oliveira
- José Carlos Amorím
- Filipe Ferreira
- João Cardoso
- Rui Lopes
- Agostinho Vieira
- António Gomes
- André Bela
- Miguel Martins
- Marco Ascensão
- Nuno Ferreira
- Pedro Nuno
- Victor Carvalho
- Rui Barata
- Victor Lima “Xmetuc”
- Renato Vendinha
- Joaquim Pedro
Fiquem bem.
Inté.
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Apesar do crescimento da cartografia do continente africano para dispositivos GPS que já fomos dando através da iniciativa MapCenter2, o Google passou a disponibilizar gratuitamente para download, desde que para fins não comerciais, mapas detalhados do continente e dos países que o compõem em formato KML.
Estes podem ser acedidos a partir de: https://services.google.com/fb/forms/mapmakerdatadownload/
O utilizador só tem que se registar. Uma vez terminado este último processo acederá a uma nova página com indicação dos mapas a descarregar.
É possível que a página sofra de alguns problemas, nomeadamente a área central (um controlo do tipo iframe) indicar que a navegação foi cancelada. A forma mais rápida de o resolver é posicionar o ponteiro do rato sobre essa zona, premir o botão direito e seleccionar o comando “Propriedades” do menu contextual. Seleccione então o URL e carregue-o numa nova janela do browser.
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Muitas vezes (da pouca experiência que tenho) senti que, se bloqueasse só o bloqueio da frente, o Defender sairia melhor do obstáculo.Porém, os botões estavam ligados numa sequência que não o permitia; ou seja,
Compressor – ARB de Trás – ARB da frente.
Ao que parece, vem assim de fábrica.
Coloquei o desafio ao PIU (electricista auto que percebe do que os Land Rovers gostam e gastam) e ele resolveu-o.
No decorrer, registou-se tudo e agora passamos partilhar as operações…
Material:
- um cabo eléctrico (qualquer) com cerca de 15/20cm;
- um terminal;
- um “ladrão de corrente” (não sei, tecnicamente, se chama assim);
Aceder aos botões e, no botão do ARB da Frente, identificar o cabo amarelo.
Retirar o terminal do cabo amarelo (isolá-lo e esquecê-lo) e será neste que se colocará o novo terminal com o cabo eléctrico.


No botão do ARB de trás, identificar o cabo vermelho e aplicar o “ladrão de corrente”, juntamente com o cabo (neste caso, azul).

Posto isto, fica-se com: compressor e/ou ARB de trás e/ou ARB da frente.
Agora é ir para o monte testar!
É preciso ter certezas antes de fazer, para depois não dar asneira …
Atenção que também pode acontecer, decorrente da montagem do ARB no vosso jipe, o electricista ter trocado as cores dos fios e a coisa estar a funcionar na mesma.
LV
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A Vila da Lousã está em Festa.
Nos dias 7 e 8 de Novembro realiza-se a 20.ª Feira do Mel e da Castanha.
Até ao dia 8 de Novembro o Festival Gastronómico Sabores de Outono.
Apareçam por cá, a Serra está linda e os comeres serranos são excelentes.

